挖机加什么油

柴油。挖掘机的主要动力来源是柴油，柴油是挖机燃油系统的主要用油。柴油 柴油是挖机的主要动力来源，是燃油系统的主要用油。柴油在燃烧过程中能够释放出大量的能量，推动挖掘机的发动机运转。因此，选择适当标号的柴油对于挖掘机的性能和燃油效率至关重要。润滑油 挖掘机还需要使用各种润滑油，包括发动机油、变速箱油、液压油等。

挖机旋转泵加的液压油。旋转马达中一般使用的是液压油。但是不需要额外添加，保证液压油箱中油量充足即可。挖机冷却系统自身零部件磨损造成散热效率下降。（如果是零部件故障，挖机散热能力就不是下降的问题，直接就是不工作，开机就会高温）冷却风扇磨损或者受到腐蚀变形是常见的现象。

挖掘机通常使用抗磨液压油（HM液压油）或高压抗磨液压油（HV液压油）。这些油品具有良好的抗磨损性能，保护挖掘机的液压系统，延长使用寿命。选油时考虑工作环境、温度与制造商推荐。优质油品应具备良好抗氧化性、防锈性和过滤性，确保液压系统清洁高效。

进口挖机原装滴液压油一般是美孚，埃索，壳牌68号，机油是美孚黑霸王15-40滴！装载机一般用滴是，长城68号，机油是长城尊龙王，20W-50滴！目前工程机械用滴最多滴是，长城，壳牌，美孚！本人在三一重工上班。

挖掘机所使用的油品是柴油。这种燃料主要被拖拉机、大型汽车、内燃机车、土建设备、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组以及农业机械等用作动力来源。柴油因其每兆焦耳能量消耗（50～75克）低于汽油（75～100克）而在高速柴油机中得到了广泛应用，这也使得使用柴油的大型运载工具日益增多。

挖掘机冬天用几号黄油

1、这个机械-10℃使用2号黄油，-20℃以下使用1号黄油。对于气温在-10℃以上的地区，2号黄油由于其较好的流动性和较低的粘稠度，能够提供良好的润滑效果，适用于各类工程机械的正常润滑。而对于气温在-20℃以下的地区，1号黄油由于其硬度和较好的防氧化、防锈和密封性能，更适合用于要求润滑脂不易流失的场合。

2、冬季用0号黄油。挖掘机黄油应使用抄耐磨和耐负荷较强的润滑脂，应选择全合成高温重载轴承脂或者全合成二硫化钼高温脂。

3、冬季用油是32号或46号，夏季用油68或100号，必须为抗磨液压油，区别是夏季气温高，所用液压油粘度高，冬季气温低，所用液压油粘度低。挖掘机有哪些部位容易松动？回转支承减速机、发动机的螺丝松动，要求并涂螺纹胶，必须紧牢固。

MP-3锂基润滑脂的用途有哪些呢?

MP-3锂基润滑脂主要用途： 适用于苛刻条件下露天工程机械、挖土采掘设备、建筑机械、矿山机械、重型起重机械，机电设备及农业机械轴承等各种重负荷机械设备的摩擦部位的润滑。

MP是代表多用途，通用的意思。MP-3润滑脂是3#通用锂基润滑脂。锂基脂按照基础油分为全合成基础油锂基脂和矿物基础油锂基脂，目前上海虎头HOTOLUBE、克路博KLUBER、博士BOSH等都不错，品质远优于普通锂基脂。

MP-3实际上是3#的锂基脂，MP代表的是英语MORE PURPOSE（多功能）的首写字母。HP则代表HIGH PORESSURE（重负荷），即在高压环境下工作的特性。HP的性能明显优于MP，其使用寿命大约是MP的4到9倍。MP润滑脂通常适用于轻负荷和一般工业环境，其稠度适中，适合在多种机械设备中使用。

MP润滑脂则适合于多种应用场景，具有良好的通用性和适用性。它在普通机械设备中能够提供稳定的润滑效果，减少磨损，延长设备的正常运行时间。综合而言，选择MP还是HP润滑脂，取决于具体的应用场景和设备的工作条件。对于需要承受重负荷、高温等苛刻工作环境的设备，HP润滑脂是更佳的选择。

现在应该可以试用。但是如果用于大型机械或重载车等，建议还是不要用了，因为处理不方便，万一有事损耗较大。

挖掘机用的2号黄油和3号黄油有什么区别

挖掘机用的2号黄油和3号黄油的区别：软硬区别。黄油2号和3号是只是它的NKGI号数，也就是针入度，2号在265-295，最常用，3号的在220-250，较硬，一般用于要求具有抗水或抗固体杂质污染的应用中，减少设备磨损。工艺区别。3号硬一点，多用手工涂抹，2号稍微软硬点，多用机器加注、也可手工涂抹。

这个机械-10℃使用2号黄油，-20℃以下使用1号黄油。对于气温在-10℃以上的地区，2号黄油由于其较好的流动性和较低的粘稠度，能够提供良好的润滑效果，适用于各类工程机械的正常润滑。

换用2号锂基脂黄油，也可以使用钙基脂的黄油，但使用钙基脂的黄油就要加多注入黄油的频率了，因为钙基脂消耗得比较快。可以把装满的黄油枪或直接把整桶的黄油放在机身右侧液压泵的那个舱室，这样液压泵产生的温度就会把黄油也软化，等需要注入的时候会很轻松的就注入的。

冬季用0号黄油。挖掘机黄油应使用抄耐磨和耐负荷较强的润滑脂，应选择全合成高温重载轴承脂或者全合成二硫化钼高温脂。