通用3号锂基脂(黄色)和二硫化钼润滑脂(黑色)混合使用在电机轴承中会不...

在电机轴承中，通用3号锂基脂（黄色）和二硫化钼润滑脂（黑色）通常不建议混合使用。若发现润滑脂中有明显颗粒，这些可能是铁粉，提示可能存在轴承磨损。如果润滑脂变黑，可能是铜粉或粉尘的迹象，需要从其他方面查找原因。在电机轴承中混合使用这两种润滑脂，可能会引发一系列化学反应。

综上所述，3号锂基脂和3号二硫化钼润滑脂各有优势，具体选择应根据电动机轴承的工作条件来决定。如果电动机处于高转速、低负荷的工况下，建议使用3号锂基脂；而如果电动机需要在低转速、高负荷的环境中工作，或者周围环境存在粉尘等污染，3号二硫化钼润滑脂则是更合适的选择。

可能不适用于某些特定轴承 二硫化钼锂基脂的润滑性能和化学性质可能不适用于某些特定材料或特殊要求的轴承。例如，对于需要极高精度或特殊防腐性能的轴承，二硫化钼锂基脂可能无法满足其特殊需求，可能导致轴承的过早失效。受水分和杂质影响 二硫化钼锂基脂对水分和杂质的敏感性较高。

在选择用于电机轴承的润滑油时，3号锂基脂和二硫化钼是较为常用的选择。其中，3号锂基脂因其良好的抗磨性、耐高温性和润滑性，被广泛应用于各类电机轴承中。二硫化钼则因其极低的摩擦系数和良好的润滑性能，在一些特殊场合下被选用。对于微电机而言，推荐使用2号航空润滑脂，也被称为202脂。

采用矿物基础油生产的普通二硫化钼锂基润滑脂耐高温为120度。（1）采用矿物油生产的二硫化钼锂基润滑脂，使用温度为-20度到120度。（2）更好一些的二硫化钼润滑脂采用复合皂，称为二硫化钼复合锂基脂，使用温度为-20到160度。

下午好，二硫化钼的耐温限界比3号要高，它属于无机物，其中因为含有钼粒子而使其熔点和沸点都相当高（1000度以上）。3号属于含锂润滑脂，锂的熔沸点都比钼低得多，大概在150度就是极限了——主要是它的加入比一般的高级脂肪烃和烷烃润滑更耐温一点儿，请酌情参考。

机械黄油用什么能洗掉

机械黄油可以用以下物质清洗掉：无水酒精：适用情况：油污较小。操作方法：直接将无水酒精倒在机油污渍处，溶解机油后，用清水冲净，再用常规洗衣程序洗涤。汽油：适用情况：油污较大且顽固。操作方法：使用汽油清洗机油污渍，之后再用无磷洗衣粉进行二次清洗。洗洁精加热水：适用情况：一般油污。

使用清洁剂、使用醋、使用热水、使用柠檬汁清洗等方法。使用清洁剂：如果机器上的黄油比较难以清洗，可以使用清洁剂来帮助去除。首先将机器从电源中拔掉，然后使用布或纸巾将机器上的多余黄油擦去，然后将清洁剂喷在黄油的位置，用湿布或刷子轻轻刷拭即可。使用醋：醋不仅可以帮助去除残留的黄油，还可以消除异味。

首先，如果油污较小，我们可以使用酒精，尤其是无水酒精。将酒精直接倒在黄油污渍处，使其溶解。随后用清水冲净，再通过常规的洗衣程序进行清洗，这样污渍通常会被有效去除。其次，如果黄油污渍较大且较为顽固，我们可以选择以油攻油的方法。汽油作为一种有机溶液，能够有效溶解油污。

起重机常用的润滑油和润滑脂各有哪几种

通用锂基润滑脂：优异的耐热性、抗水性和防锈性。最高使用温度可达120℃，价格适中。 极压锂基润滑脂：具备良好的耐热性、抗水性和防锈性，且极压性能出色。最高使用温度为120℃，适用于负载较高的机械设备和轴承及齿轮的润滑，价格适中。 二硫化钼极压锂基脂：优异的耐热性、抗水性和防锈性，极压性能佳。

常见的有：钙基润滑脂、钠基润滑脂、铝基润滑脂、通用锂基润滑脂、极压锂基润滑脂、二硫化钼极压锂基脂、膨润土润滑脂、复合钙基润滑脂、极压复合锂基润滑脂和聚脲脂等 钙基润滑脂：抗水性好，但耐热性差，最高使用温度：60℃。价格：低。

起重机零部件的润滑需注意以下几点：在夏季，减速器应使用N100中负荷齿轮油或30号齿轮油；冬季则应使用N78中负荷齿轮油或20号齿轮油。对于液压制动器的推动器，夏季推荐使用25号变压器油，冬季则应选用10号航空油或仪表油。钢丝绳则应使用合成石墨钙基润滑脂或其他专门的钢丝绳润滑脂进行润滑。

A. 减速器：夏季用N100中负荷齿轮油或30好齿轮油，冬季用N78中负荷齿轮油或20号齿轮油。B. 液压制动器的推动器：夏季用25号变压器油，冬季用10号航空油或仪表油。C. 钢丝绳用合成石墨钙基润滑脂或其他钢丝绳润滑脂。

首先，在粘附性方面，润滑脂能够在摩擦部分处于静止状态时保持其形状，不易受重力影响而流失，也不会轻易在垂直面上滑落或滴出。这一特性使得润滑脂特别适用于那些经常启停或长期不活动的摩擦部位，如桥式起重机的润滑部位，以及开口或密封不良的部位。其次，润滑脂相比润滑油具有更宽的工作温度范围。

3号锂基脂能不能在真空状态下使用

不能。因为3号锂基润滑脂适用于工作温度在－20℃～120℃（滴点180℃）之间的各种机械设备的滚动轴承和滑动轴承及其他磨察部位的润滑，3号通用锂基润滑脂不能与其他类型的油脂混合使用，另外在加注油脂之前，将润滑部位清洗干净，注意环境清洁，储存时应防止灰尘和水份的侵入，如果在储存期间油脂出现少量的渗油，可以将其搅拌均匀后继续使用。

锥入度不同：2号在265-295，最常用。3号的在220-250，较硬，一般用于要求具有抗水或抗固体杂质污染的应用中，减少设备磨损。 滴点温度不同：锂基脂的号数越高，他的滴点越高，所以3号比2号滴点温度要高些。应用不同；2号适用于中转速、中负荷的机械设备。

号锂基润滑脂和NLGI3锂基润滑脂是一个意思。

润滑油、黄油、锂基脂有哪些不同之处?

三者的用途不同：润滑油的用途：主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。黄油的用途：用于食品佐料，主要用作调味品，营养丰富但含脂量很高，所以不要过分食用。锂基脂的用途：用于飞机、汽车、坦克、机床和各种机械设备的轴承润滑。

用途不同：锂基脂：主要用于飞机、汽车、坦克、机床和各种机械设备的轴承润滑，是一种工业润滑脂。黄油：主要用于食品佐料，作为调味品使用，同时也因其高含脂量而不宜过分食用。成分不同：锂基脂：由天然脂肪酸锂皂，稠化中等粘度的矿物润滑油或合成润滑油制成。

黄油：为金属表面提供卓越的润滑和防水防腐能力，但相比之下，其抗水性、耐压抗磨性以及防锈和氧化稳定特性可能不如锂基润滑脂。锂基润滑脂：在极端条件下也能展现出卓越的润滑性能，包括出色的抗水性、耐压抗磨性，以及优秀的防锈和氧化稳定特性。

黄油和锂基脂不是一样的，他们的区别是：黄油是固体，主要用于金属表面润滑和防水防腐蚀。原来是黄色的，用过之后会变成黑色！锂基脂是胶状的。属于高温用油，具有较好的抗水性，可以便用于潮湿和与水接触的机械部位。

钙基润滑脂 这是普通黄油的润滑脂，目前在汽车维修中广泛使用。尽管价格低廉，但由于其性能较差，建议不再使用。石墨钙基润滑脂 这是一种黑色润滑脂，内含鳞片石墨，具有良好的抗水性和碾压性。特别适合用于汽车后钢板的润滑，寿命明显高于普通黄油。