装载机几种常用油品及其选用

装载机整机所加到的油品有抗磨液压油，液力传动油，齿轮油，柴油机油，制动液，工业润滑脂，柴油。抗磨液压油：加入液压油箱，用于液压系统的工作，同时有润滑，除锈作用，分为46和68等型号。

装载机经常使用到的油品主要有发动机机油、发动机柴油、变矩器/变速箱用油(液力传动油)、驱动桥用油、液压系统使用的液压油、各 铰 接销使用的润滑脂，正确选择和使用这些油品对维持各系统的正常运转、降低磨损，延长机器使用寿命具有重要的意义。

此外，变矩器专用油是一种集多功能、多用途于一体的油品，广泛应用于大型装载车的变速传动箱、动力转向系统，以及工业领域的各种扭矩转换器、液力耦合器、功率调节泵及动力转向器等。这种专用油能够同时满足多个系统的润滑和冷却需求，有效延长设备的使用寿命，提高整体运行效率。

在使用龙工铲车时，变速箱和变矩器实际上是连为一体的，这意味着它们之间共享同一个油路。具体来说，变矩器内的油是从变速箱中抽取的。对于变速箱和变矩器使用的油品，正确的选择是8#液力传动油。至于液压油箱，它的油品应当是48#抗磨液压油，而不是其他类型的油品。

装载机一铲沙子就有响声

1、装载机一铲沙子就有响声，很可能是由于铲斗各连接销子松旷缺油导致的。以下是针对此问题的详细解原因诊断：连接销子松旷：装载机铲斗的各个连接部位通过销子进行连接，如果销子松动或磨损严重，就会在铲斗运动过程中产生异响。缺油润滑：销子及连接部位需要足够的润滑脂来减少摩擦和磨损。

2、这是因为连接故障使得发动机的动力不能有效地传递到变速箱，进而影响到装载机整体的动力输出。就好像一条输送动力的管道出现了裂缝，动力在传输过程中大量流失。 **异常响声 连接部位损坏后，在装载机运行过程中会产生各种异常响声。

3、检查铲车在1档、2档和倒档时是否存在同样的问题，同时注意观察行走过程中变速箱是否有异常声响。如有必要，可以拆开变速箱油底壳进行检查，查看是否有金属碎屑脱落，这通常表明内部配件存在损坏，建议尽快联系专业人员进行维修。 齿轮泵损坏也可能导致行走无力，需要仔细检查并替换损坏部件。

装载机的刹车油在什么地方添加最好有图片

位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并传递给驱动轮的机构，一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥度壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。在充分竞争的市场环境下，国内主要的装载机生产企业经过多年的发展，在生产能力扩大的基础上，融资能力和实力也明显增强。

装载机添加刹车油的部件叫做“加力泵”，一般上在中间铰接销往上的地方。将旧的拆下，将新的滤清器里面装满机（柴）油，在密封圈上涂少许润滑油，将滤清器旋紧即可，然后启动发动机检查密封处是否有泄漏就行了。把放油口全部卸下来然后加注新油，等新油从放油口流出再把放油口按上就完事。

刹车油是在加力泵里加的。刹车油加在加力泵里面，一般在装载机的前面多路阀旁边有一个加力泵，后面发动机旁边有一个。刹车油是在加力泵里加的，加力泵装的位置主要是要看是什么品牌的车和什么型号。如果很急可以从刹车制动钳那里的油管找起，一直找到尽头就是加力泵了，加力泵有两个前后是分开的。

柳工835装载机刹车油箱在驾驶室前下方，绞接处上方。刹车油，称为汽车制动液，是液压制动系统中用来传递压力使车轮停止运转的液体，它的质量、选择和使用直接关系到安全驾驶，随着汽车工业的快速发展，汽车高速化的趋势越来越明显，刹车油的作用更加重要。

龙工LG850N装载机的刹车油应加在加力泵里面。具体位置如下：前面多路阀旁边的加力泵：装载机的前部，靠近多路阀的位置，通常会有一个加力泵，刹车油可以通过此处的加注口进行添加。后面发动机旁边的加力泵：在装载机的后部，靠近发动机的位置，也可能存在一个加力泵，同样可以作为刹车油的加注点。