开了30万公里的车是啥样?

开了30万公里的车是啥样 现在人们买车无非是看颜值看配置看空间看牌子，斯巴鲁可以说一样都不沾，优点藏在里面，外貌装扮不到位，全系进口车价格又贵，销量不好也就能理解了。买二手斯巴鲁的就更少了，尤其在北方。在北方买斯巴鲁的，要么是懂车的老司机，要么是在北方生活的南方人，今天的客户属于后者，从他蹩脚的普通话口音能听出来。

对于一辆2010年的丰田汉兰达，若其行驶里程达到30万公里且车况保持良好，其市场价值大致在7万至8万元之间。作为一款SUV，汉兰达在十年车龄及30万公里行驶里程的双重影响下，其车辆价值会有所下降。尽管如此，汉兰达在同级别SUV中的保值率依然相对稳定。

万公里的里程可能代表着几十年的使用寿命，车辆各个部件的磨损程度相对较低。而对于频繁使用的车辆，一年行驶2万公里也并非罕见。这类车辆在达到30万公里时，虽然里程数较高，但由于部件磨损较为均匀，可能仍然保持良好的运行状态。

汽车圈里有句话，叫做：开不坏的丰田，修不好的JEEP。这辆2007年上牌的白色凯美瑞200G豪华版完美诠释了”丰田品质“的含义。