为什么润滑油使用一段时间之后会变黑呢?

油品老化：润滑油在长时间使用后，会与氧气、水分及杂质等接触产生化学反应，从而导致油品吸水、氧化变质和酸值增加等现象，最终导致油品变黑变异色。 温度过高：当润滑油在高温环境下运转时，油品内部会发生降解和变质现象，导致出现沉淀、颜色变深等情况。

首先，润滑油可能已经变质，这种情况下，油品的性能会大大降低，应立即更换。其次，油箱内可能存在杂质，杂质与润滑油混合后会导致油液变黑。第三，零件的磨损也会导致润滑油变黑，磨损产生的金属屑等杂质混入油液中，使油液颜色加深。

润滑油变质：当润滑油使用时间过长或存储条件不当，可能会导致油品变质，性能大大降低，从而变黑。此时应立即更换新的润滑油。油箱内存在杂质：油箱或润滑系统中如果混入杂质，这些杂质与润滑油混合后会导致油液变黑。定期清理油箱和润滑系统可以有效避免此类问题。

润滑脂为什么会有分油现象?

1、压力越大、温度越高，润滑脂越容易分油。例如，大桶包装的润滑脂由于下层脂受到的压力大，会比小桶包装的更容易分油。储存时间的长短以及储运过程中容器受到的振动也会影响分油程度。使用条件：在使用中，由于润滑脂受到机械挤压或者高温，也会引起分油。动态分油对润滑脂的使用有较大影响，应该予以控制。

2、润滑脂在使用或长期储存中会有少量的油析出，这种现象称为分油，分油的多少由胶体稳定性所决定，是衡量润滑脂好坏的指标之一。

3、这是由于润滑脂生产过程中的皂化反应和成脂反应不够充分造成的分油现象，按照国家标准，分油量应该在百分之三以内，肉眼仅能见到少量析出。你用的润滑脂质量如何请自行判断。

润滑油脂在储存过程中出现油分层是什么原因?

1、在使用中，由于润滑脂受到机械挤压或者高温，也会引起分油。动态分油对润滑脂的使用有较大影响，应该予以控制。润滑脂加得过多会引起高温，导致润滑脂氧化加剧，基础油和稠化剂迅速分离。设备安装不当、负载过高，如游隙选择不当导致润滑不良，也会引起部件运转出现高温分油。

2、另一种情况可能是油脂发生了氧化和水解反应，产生了脂肪酸和甘油等物质，这些物质可能会聚集形成白色絮状沉淀。这往往意味着油的质量有所下降，储存条件不佳、存放时间过长等都可能促使这种情况发生。

3、水分含量过高也是一个原因。水分进入花生油后，会破坏其稳定性，可能引发微生物滋生和油脂水解等问题，进而使油变得浑浊。

油泵电机轴承内的润滑脂变色是什么原因引起的?

1、导致电动机轴承润滑脂变色有以下三点原因：润滑脂存在氧化问题，润滑脂放置（或者运行）一段时间后，会和氧气有很多的接触。与此同时，金属（轴承本身）在这个氧化反应中充当了催化剂的角色。所以，在计算轴承中润滑脂的补充时间间隔的时候，也要考虑氧化的问题。现在有很多润滑脂都有抗氧化添加剂，但这不等于就不会氧化了。

2、润滑脂过多或过少；油质不好含有杂质；轴承与轴颈或端盖配合不当；轴承盖内孔偏心，与轴相擦；电动机与负载间联轴器未校正，或皮带过紧；轴承间隙过大或过小；电动机轴弯曲。

3、出厂前已润滑：这类电机在出厂前已由厂家在轴承里加满了润滑脂，主要是黏度较高的黄油等。无需额外加注：在后续使用过程中，通常不需要再加注润滑脂。

4、其因多为原加注油过少。轴承得不到全部润滑，而加速了轴承磨损、产生高热，使润滑脂熔化、渗漏流失，造成恶性循环，引起轴承过热。在电动机轴承室内装的润滑脂，应正确选择，且不同牌号的油脂不能混用，要洁净、均匀，但不应完全装满。