请教,传动轴球笼烂了漏的是什么油

1、球笼损坏具体是外球笼还是内球笼？如果是内球笼的问题，那么是油封损坏还是橡胶皮子破裂？如果是橡胶皮子破裂，那么漏出的应该是球笼专用的二硫化钼润滑脂。而如果油封出现问题，那么漏出的应该是齿轮油。传动轴球笼的内部构造复杂，主要包括内球笼和外球笼。内球笼通常采用橡胶皮子进行密封，而外球笼则可能使用油封。

2、当汽车的球笼出现损坏时，最直接的表现是车辆行驶时变速箱会发出“咔哒”声。这种声音通常伴随着球笼内部的润滑油泄漏。若损坏严重，甚至在车辆转弯时也会听到这种异响。球笼作为汽车传动系统中的关键部件，主要有两种类型：固定球笼式万向节（RF万向节）和伸缩式球笼万向节（VL段）。

3、发动机使用一段时间后，油封唇口变形甚至整个油封扭曲，从而导致油封损坏漏机油。 发动机使用年限较长，后油封自然老化唇口处产生裂纹，导致漏机油。因此，如果汽车球笼油封漏油，建议及时检修，以免对发动机造成损害。

内球笼坏了的症状外球笼坏了什么症状

1、内球笼坏了的症状外球笼坏了什么症状内球笼坏的症状是：钢珠卡滞时的异响；钢珠粉碎，发动机的传动不到车轮，无法移动。内球笼是由钟型壳、三叉轴承或钢珠、防尘罩、束环和润滑脂组成。球笼也叫做等速万向节，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动轿车高速行驶。球笼摩擦面刚性高，需要有胶套保护，隔离水与沙粒进入。

2、内球笼坏了的症状主要包括听到明显的异响，这是钢珠卡滞或磨损严重时发出的直观信号。如果钢珠严重磨损甚至粉碎，传动系统将无法正常工作，车辆将无法驱动。外球笼坏了的症状可能也会产生异常噪音，但具体表现可能有所不同，需要由专业人员进行检查来确定。

3、汽车球笼坏了的症状主要包括有规律的“咔咔”异响，严重时可能失去动力。换一对球笼的费用大致在400800元左右。症状详解： 异响：当汽车球笼损坏时，会在行驶过程中出现有规律的“咔咔”异响。这种异响通常在车辆给油加速时较为明显，滑行时则较少出现。

4、内球笼损坏的症状：！-- 钢珠卡滞时的异响：！--当内球笼中的钢珠出现问题，可能会导致在行驶中出现明显异响，这是钢珠磨损或碎裂的信号。动力传输中断：！--严重时，钢珠完全碎裂，将使发动机的驱动力无法有效传递到车轮，车辆无法正常移动。

5、当车辆的内球笼出现故障时，会出现一系列症状。首先，如果钢珠卡住，改变方向时可能会听到卡嗒声。其次，如果钢珠滚动不顺畅，发动机可能无法带动车轮，导致球笼内外打滑。这种情况通常是由于球盖缺乏润滑油或损坏导致的。此外，如果车外笼损坏，转弯时可能会发出咔哒声。

内球笼渗油一年了,需要补油吗?

内球笼渗油一年属于较严重的隐患，不建议单纯补油，需根据具体状况采取以下措施： 渗油原因与风险评估内球笼密封套（防尘罩）破损是渗油的主因。润滑油泄漏会导致内部钢珠或三叉轴承润滑不足，长期运行可能引发以下问题：异常磨损：钢珠与轨道干摩擦，加速磨损，导致异响（如颠簸路段“咯噔”声或急加速时的金属声）。

当您发现内球笼漏油时，建议立即更换左前内球笼套，并补充变速箱油。如果忽视这个问题，球笼可能会逐渐损坏，影响行车安全。对于漏油是否会很快漏完的问题，这取决于漏油的严重程度和速度。如果漏油严重，应尽快更换防尘套，以防进一步损坏。

是否需要立即维修？轻微漏油：若仅橡胶套破损且球笼未明显磨损，可单独更换防尘套并补充润滑脂，无需整体更换球笼。严重漏油：若漏油量大且伴随转向异响、油渍大面积甩出（如轮圈内侧沾满油污），需尽快更换球笼总成，避免万向节损坏。

这辆车气门室盖并不是变形导致的渗油，就是因为垫子老化造成的，更换垫子就能解决问题。由于这是台一边三个缸的V6发动机，所以需要更换两张气门室盖垫。

内球笼坏的症状是什么?

汽车内球笼出现故障时，会出现多种症状，这些症状主要发生在转向或颠簸时。常见的症状包括有规律的咔咔异响，这种声音通常是由外球笼损坏所引起的。此外，内球笼损坏也可能导致车辆在颠簸时出现异响。

当车辆的内球笼出现故障时，会出现一系列症状。首先，如果钢珠卡住，改变方向时可能会听到卡嗒声。其次，如果钢珠滚动不顺畅，发动机可能无法带动车轮，导致球笼内外打滑。这种情况通常是由于球盖缺乏润滑油或损坏导致的。此外，如果车外笼损坏，转弯时可能会发出咔哒声。

内球笼坏了的症状外球笼坏了什么症状内球笼坏的症状是：钢珠卡滞时的异响；钢珠粉碎，发动机的传动不到车轮，无法移动。内球笼是由钟型壳、三叉轴承或钢珠、防尘罩、束环和润滑脂组成。球笼也叫做等速万向节，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动轿车高速行驶。

在极端情况下，内球笼的损坏若至无法修复之境地，车辆或将完全丧失动力，导致无法行驶。因此，一旦发现内球笼有损坏迹象，驾驶员应即刻将车辆送至专业维修站进行检查与更换。需注意的是，本文所提及的桑塔纳车型及相关技术参数（如手动变速箱、油箱容积、发动机扭矩和功率等）仅供参考。

汽车内球笼坏了的症状和表现主要包括以下几点：加速或转弯时产生异常响声：当汽车加速或转弯时，如果听到来自车轮区域的咔哒声、嗡嗡声或其他异常响声，这可能是因为球笼的橡胶密封套破损，导致内部润滑油泄漏，球笼异常磨损而产生的。

内球笼漏油就一定要换吗

1、球笼漏油并不一定非要立即更换整个球笼。针对球笼漏油的问题，处理方式取决于漏油的原因以及车辆的实际情况。首先，球笼漏油通常是由于其外部的胶套破损导致的。这种破损会使得球笼内部的润滑油脂流失，从而导致球笼因缺乏润滑而磨损严重，甚至损坏。

2、球笼漏油并不一定非要立即更换整个球笼，但需要及时检查并处理。漏油原因及影响 球笼漏油主要是由于其外部的胶套破损所导致。胶套破损后，润滑油会泄漏出来，使得球笼得不到充分的润滑。长时间缺乏润滑会导致球笼磨损严重，进而可能损坏，影响车辆的正常行驶和安全性。

3、球笼漏油不一定需要整体更换。球笼漏油的主要原因是球笼外面的橡胶件出现老化破裂如果可以通过更换橡胶件解决漏油问题就没有必要进行更换。当然如果球笼漏油十分严重同时磨损还很大建议把球笼整体进行更换。

捷达车内球笼损坏的症状有哪些?

1、当大众捷达汽车的球笼出现故障时，会出现一系列明显的症状。例如，防尘罩可能会出现漏油现象，这是球笼损坏的明显标志之一。此外，在球笼使用过程中，车辆可能会发出异响、打滑或卡顿，这些也是球笼损坏的常见表现。这些症状的出现都提示着球笼已经损坏，需要立即进行更换。

2、捷达车内球笼损坏的症状主要包括以下几点：异响信号：症状描述：在低速转弯或行驶在坎坷路面时，可能会听到从车辆前端传来的“咔嗒”或“咯吱”声。原因解释：这通常是球笼内部润滑脂泄漏或零件磨损所发出的警告声。行驶震动：症状描述：车辆行驶过程中，尤其是速度提升时，会感受到明显的振动。

3、捷达车内球笼损坏的症状主要包括以下几点：异响：症状：在低速转弯或行驶在坎坷路段时，车辆前部可能会发出“咔嗒”或“咯吱”声。可能原因：润滑脂泄漏或内部零件磨损。振动：症状：行驶中振动感明显，尤其是在车速提升时，影响驾驶舒适度，并可能对车辆稳定性构成威胁。可能原因：球笼损坏加剧。