车辆润滑脂分类标准有哪些?
车辆润滑脂的分类标准主要包括以下几个方面: ASTM D4950规范分类: 底盘润滑剂:前缀为L,分为LA和LB等级,根据性能进行划分。 轮毂轴承润滑剂:前缀为G,分为GA、GB和GC等级,其中GA、GB等级适用于不同需求,GC等级在GB级基础上对耐热性、长寿性、胶体安定性和极压性能提出更高要求。
ASTM D4950规范将汽车润滑脂分为两类:底盘润滑剂(前缀L)和轮毂轴承润滑剂(前缀G)。底盘润滑剂根据性能分为LA和LB等级,而轮毂轴承润滑脂分为GA、GB和GC等级。此规范适用于轿车、轻型货车和客车,旨在定期再润滑,确保润滑脂规格符合汽车使用需求。
润滑脂的分类主要包括按基础油分类、按稠化剂分类和按应用领域分类,其应用广泛于工业、车辆和农业等多个领域。按基础油分类: 矿物油润滑脂:以矿物油为基础油,具有成本较低、应用广泛的特点。 合成油润滑脂:以合成油为基础油,具有更好的高温稳定性和氧化安定性。
新分类GB 7638一90。这个分类标准适用于润滑各种设备、机械部件、车辆等所有种类的润滑脂,不适用于特殊用途的润滑脂。也就是说,只对起润滑作用的润滑脂适用,对起密封、防护等作用的专用脂均不适用。这个分类标准是按操作条件进行分类的。
如2号润滑脂的稠度(硬度)大于1号润滑脂。汽车上最常用的润滑脂是汽车通用锂基脂,可以用于汽车轮毂轴承,也可用于汽车的其他部位。汽车通用锂基脂具有良好的高低温使用性能、良好的抗磨损性,良好的氧化安定性及适当的抗水性。
汽车通用锂基润滑脂 这种润滑脂是现代汽车工业的标准选择,以其长寿命、良好的抗水性和润滑性能著称,逐渐取代了普通黄油。适用于车辆的大部分润滑点,其使用寿命是钙基润滑脂的两倍。 极压复合锂基润滑脂 这种润滑脂具有更高的极压抗磨性能。
汽车用润滑脂的用途
低温条件或需要低启动阻力的场合:这款润滑脂专为低温环境或需要低启动阻力的应用设计,如滑轨、缆线、轴承和小齿轮的长期润滑。汽车零部件:特别适用于汽车零部件,如变速换档操纵装置、电动玻璃升降器、座椅调节器以及车门开启执行机构等,能有效延长汽车零件的使用寿命并减少磨损。
适用于噪音敏感场合:在汽车内部等噪音敏感场合,汽车后视镜润滑脂是理想的选择,它能有效减少机械部件运转时的噪音,提升驾驶体验。避免油扩散:在需要避免油扩散的场合,这种润滑脂也能发挥作用,确保润滑效果的同时,不会对其他部件造成不良影响。
精密部件润滑:汽车门锁润滑脂特别适用于门锁系统的精密部件,能够确保门锁在开启和关闭过程中的顺畅操作。减少噪音:通过提供长效润滑,有效减少门锁部件之间的摩擦噪音,提升驾驶和乘坐的舒适性。车窗升降器润滑:平稳运行:润滑脂能够确保车窗玻璃升降器的平稳运行,避免卡顿或异响。
润滑脂在汽车上的应用非常广泛,其主要作用是润滑、保护和密封。润滑脂主要用于机械的摩擦部分,也可以用于金属表面,起到填充空隙和防锈的作用。
在汽车上,黄油主要用于润滑轴承、齿轮、链条等部件,以减少摩擦和磨损,提高机械效率和使用寿命。黄油的选择要根据使用部位的工作条件、温度范围、负荷大小等因素来确定,以确保其具有良好的润滑效果和耐久性。
汽车压力轴承润滑脂物理/化学数据
1、汽车压力轴承润滑脂的物理/化学数据如下:物理数据: 外观:白色且均匀的膏状。 工作锥入度:在25℃下为320,符合ASTM D217标准要求。 滴点:超过250℃,根据ASTM D2265标准,表明其具有良好的热稳定性。 蒸发损失:在99℃、22小时的测试条件下,重量损失仅为0.3%。
2、EccoGrease SG80-1-BL是一种汽车压力轴承润滑脂,其物理和化学特性如下:首先,从外观上看,它呈现为白色且均匀的膏状,这是通过目测得出的初步印象。在工作锥入度测试中,它在25℃下表现优异,达到320,符合ASTM D217标准要求。
3、二硫化钼润滑脂的物理/化学数据如下:物理性能: NLGI号:2,表明其在工业应用中的流动性良好。 工作锥入度:290毫米,显示出良好的润滑性能。 使用温度范围:30℃到350℃,适应极端环境。化学性能: 高温蒸发损失:0.5%,显示出良好的稳定性。 耐腐蚀性:被评为1a级,具有出色的耐腐蚀特性。
4、EccoGrease的HP100产品提供了丰富的物理和化学特性信息,以确保其在各种应用中的性能表现。这款润滑脂在外观上呈现出白色且均匀的膏状,一眼即可辨识。通过目测测试,其工作锥入度在25℃条件下为0.1mm,显示出良好的流动性。
5、钢丝绳润滑脂的物理和化学数据如下:物理数据: 颜色外观:黑色均匀油膏状。 滴点温度:120℃。 使用温度范围:10~120℃。 低温性能:在30℃下表现良好,最佳工作温度为20℃。化学数据: 盐雾试验:在35±1℃下对钢片进行试验,达到合格标准。 滑落试验:在55℃条件下持续1小时后,达到合格标准。
6、以下是EccoGreaseEN20-1润滑脂的一些关键物理和化学特性,以目测工作锥入度为例,它在25℃时呈现出白色均匀膏状,数值为0.1mm。在ASTM D217滴点测试中,其表现优异,达到230℃。抗氧化性能方面,经过100小时,100℃条件下的测试,其压力降控制在15KPa,显示出良好的稳定性。