FAG润滑脂的保存期限

一般厂家标注是不开盖可以保存3年，一般情况下5年没有问题。08年的润滑脂肯定能使用。性能也不会有什么影响。

我可以很明确地告诉你，你用的油脂估计十之八九是假的。SKF及FAG的油脂是终身免维护的，所以不会出现干的现象。国内很多人吹牛的什么耐高温油脂都是放狗屁骗人的。

轴承是密封的，加脂周期很长，使用运动黏度100厘丝左右的专用轴承润滑脂，推荐FAG、SKF、美孚宝利达em等聚脲基高温润滑脂。

不同类型的车辆轮轴系统需要不同结构的轴承。机车客车通常配备轴箱，轴承通过轴箱与转向架相连，多使用圆柱滚子轴承。地铁则倾向于使用两侧带密封装置的双列圆柱轴承或单侧带密封装置的单列圆柱滚子轴承，预装润滑脂。

正确的保养方法可以延长FAG轴承的使用寿命，提高其性能和可靠性。以下是一些常见的FAG轴承保养方法： 清洁：定期清洁轴承和其周围的环境，确保轴承表面干净，避免灰尘和污垢的积累。 润滑：根据使用条件和要求，选择适当的润滑脂或润滑油进行润滑。注意补充润滑剂，保持适当的润滑状态。

电脑风扇轴承自己加润滑油问题

1、question1：轴承分类方法很多，按照润滑方式可以分为密闭式永久润滑轴承，这种轴承是不能添加润滑剂的，用坏了直接换。普通的开式轴承，可涂抹润滑脂，如果用在高转速轴承上，一般使用油雾润滑或者黏度比较低的润滑脂。

2、把电源打开，把风扇固定螺丝旋下，取下印有名牌的及时贴，用修手表螺丝刀挑出橡皮塞就可以上油了。

3、首先去五金店购买黄油或其他润滑剂。卸下风扇罩并将其放在一旁。然后卸下另一侧，按风扇叶片并向右旋转以使其松开。卸下后，卸下风扇叶片。拆下风扇叶片然后拆下图中所示的工具后，左侧通常会松散地扭曲。卸下后，后盖也将卸下并放置。

4、不要加液体的油，很容易干。要加半固体的，用量很少就行了。家里没有可以找其他的代替，我加的是红霉素药膏，很油很细腻，用了几年都不用再加。

5、台式电脑散热风扇怎么加润滑油？第一步我们要先把风扇轴心上的塑料贴签撕开，注意不要全部撕开，使轴承露出来就可以了，因为如果全部揭开的话，会让贴签缺乏粘性不容易往回贴了。此时我们可以看到这个轴承上面是干涩的，没有润滑油，产生噪音的原因就在这里。

瓦楞机轴承用什么润滑脂好,求推荐

滚动轴承的润滑剂选择和润滑方法与轴承的类型，尺寸和工作条件有关。通常，滚动轴承使用油脂或油润滑，在特殊条件下也可以使用固体润滑。在油脂润滑和机油润滑中，油脂润滑最多，大约 80％的滚动轴承都使用油脂润滑。油脂润滑的特点 （1）优势 润滑装置简单。

就我所知吧，瓦楞机轴承的特点有很多，比如：负荷高，温度高，因此要选用耐高温，耐磨的润滑脂，常用型号有：KUOSEY的hws222；虎头HOTOLUBE的全合成高温重载轴承脂；还有德国克伯的KOC301。

应该用全合成高温电机轴承脂，轴承润滑脂要根据轴承转速、运转温度、是否降噪、耐水淋状况和负荷等工况来确定。

射出成型机模具滑块：长寿命润滑脂能有效减少模具滑块间的摩擦，延长射出成型机的使用寿命。此外，长寿命润滑脂还适用于其他需要在高温和高负载条件下运行的机械转轴，如瓦楞纸机的轴承等，能提升这些设备的耐用性和生产效率。

德驰高温润滑脂是以复合皂稠化半合成基础油或合成基础油，并加有结构改善剂、特殊抗磨剂及抗氧添加剂而制成的高温润滑脂。

适用范围广泛，适用于高温、重负荷和潮湿环境下电机、轴承和齿轮的润滑，尤其适合像火焰切割机、压光机等特殊机械的轴承润滑。湖南某纸业有限公司已经成功将德驰5605-2#润滑脂应用于瓦楞纸板生产线的高温成型机滚动轴承润滑，这进一步证明了其在实际工业应用中的高效性和可靠性。

滑动轴承润滑脂的选择原则是什么?

1、滑动轴承选择润滑脂时，应考虑以下几个关键因素：(1) 当轴承载荷较大，转速较低时，应选择锥入度较小的润滑脂；反之，则需选用锥入度较大的润滑脂。对于高速轴承，建议选择锥入度较小、机械稳定性较好的润滑脂。同时，基础油的粘度应相对较低。

2、(1）轴承载荷大，转速低时，应选择锥入度小的润滑脂，反之要选择锥入度大的。高速轴承选用锥入度小些、机械安定性好的润滑脂。特别注意的是润滑脂的基础油的粘度要低一些。(2）选择的润滑脂的滴点一般高于工作温度20-30℃，在高温连续运转的情况下，注意不要超过润滑脂的允许使用温度范围。

3、(1）轴承载荷大，转速高时，应选择锥入度大的润滑脂，反之的话则要选择锥入度小的。若是高速轴承，则选用锥入度小些、机械安定性好的润滑脂。

4、载荷大，转速低：选用锥入度小的润滑脂。高速轴承：选择锥入度较小且机械安定性好的润滑脂，基础油粘度宜低。工作温度：润滑脂的滴点应高于工作温度2030℃，确保不超过允许使用温度范围。具体温度区间与润滑脂类型的对应关系如下：最高工作温度75℃以下，可选3号钙基脂或2号钙基脂。

FAG和SKF的区别到底在哪里?

1、SKF和FAG的轴承的主要区别如下：隶属公司不同 FAG轴承：隶属于德国FAG乔治沙佛公司，这是世界上首家轴承公司。 SKF轴承：隶属于瑞典哥特堡的SKF集团。

2、所属国家不同 - SKF：总部位于瑞典的SKF集团是全球领先的滚动轴承和密封件制造商。- FAG：FAG是德国舍弗勒集团旗下的品牌，专注于生产高质量的轴承和机械零部件。

3、在品质方面，FAG和SKF不相上下，主要区别在于市场定位与价格。在铁路交通运输行业中，轴承至关重要。对于高速发展的铁路运输，轴承需具备高承载能力和安全性能。当运转速度超过200km/h时，要求轴承具有优异的承载能力与安全性能。双列圆锥滚子轴承因其良好的密封结构与预装润滑脂，常用于高铁轴承。

4、FAG和SKF的主要区别在于市场定位与价格，以及各自擅长的应用领域。以下是关于FAG和SKF区别的详细解品牌历史与市场定位：FAG：起源于1883年的德国，隶属于舍弗勒集团，是全球首个轴承制造商，具有深厚的历史底蕴和技术积累。其市场定位较为广泛，尤其在机械、动力传输、铁路及重工业领域有着显著优势。

5、SKF进入中国市场的时间比FAG早得多，因此在知名度方面也比FAG更为人熟知。SKF的营销网点和售后服务也比FAG更完善，但价格方面比FAG略高。FAG品牌隶属于德国舍弗勒集团，该公司旗下还有INA和LUK。

6、舍弗勒和SKF是全球顶尖的轴承制造商，虽然它们在产品上有很多相似之处，但也有显著的区别。舍弗勒通过并购FAG，整合了先进的制造技术，尤其在冲压技术方面处于世界领先地位，其滚针轴承技术也是全球顶尖的。

轴承运转不顺畅,是润滑不当造成的吗?

1、发动机轴承转不动的原因主要有以下几点：润滑失效：缺乏润滑油或润滑油品质不良会导致轴承摩擦加剧而过热，最终卡死。同时，润滑油中的杂质和污染物也会加速轴承的磨损。磨损积累：长时间使用后，轴承会因磨损而削弱支撑力，特别是在高负荷或高温环境中，磨损速度会倍增，导致轴承无法正常运转。

2、轴承在运转过程中可能会由于各种原因引起损坏，如装配不当、润滑不良、水分和异物侵入、腐蚀和过载等都可能会导致轴承过早损坏。即使在安装、润滑和使用维护都正常的情况下，经过一段时间运转，轴承也会出现疲劳剥落和磨损而不能正常工作。

3、润滑不足：油压的下降意味着润滑油的供应减少，导致轴承内部的滚珠或滚柱与轴承内圈和外圈之间的直接接触增加，从而造成润滑不良。这种润滑不足的情况会加剧轴承内部的摩擦和磨损，进而引发轴振动的增加。摩擦增加：由于润滑不当，轴承内部的摩擦会显著增加。

4、轴承损坏的原因：杂质占15%，维护保养差占25%，疲劳损坏占15%，润滑差占45 润滑重要性 材料的寿命修正系数a2一般和关于运转条件的寿命修正系数a3需要联合使用，即a2 a3 = a23 。

5、轴承更换后几天就损坏的原因可能有安装不当、润滑不良、疲劳以及污染。汽车轴承坏了的修理时间因具体情况而异。轴承损坏原因： 安装不当：在安装过程中使用蛮力或安装不到位，可能导致轴承变形或游隙过小，进而引发损坏。