离心泵水泵的润滑脂为什么不能加多或者加少,长城或者上海虎头HOTOLUBE有...

1、泵抽空或泵的负荷太大。转子不平衡。润滑油太多或太少及油质不合格。1离心泵振动的原因有哪些？转子不平衡。泵轴与电机不对中，对轮胶圈老化。轴承或密封环磨损过多，形成转子偏心。泵抽空或泵内有气体。吸入压力过低，使液体汽化或近于汽化。轴向推力变大，引起串轴。轴承和填料润滑不当，磨损过多。轴承磨损或损坏。

2、离心泵的润滑脂添加过量会影响散热，导致轴承温度升高过高；添加量过少消耗比较快，一般添加到空腔的一半左右。

3、水泵和阀门的润滑脂添加过量会影响散热，导致轴承温度升高过高；添加量过少消耗比较快，一般添加到空腔的一半左右。另外要根据设备工况选择适合的润滑脂，具体型号如下：必须要有食品级安全认证NSF H1，确保对人体和环境安全。

4、汽车水泵轴承一般为轴连轴承如下图，轴承装配时填充好润滑脂。

5、不同轴承注脂量不一样的，跟轴承大小和型号有关。一般密封轴承注脂20%~30%，开式轴承注脂30%~50%，转速低的轴承可以加满，转速高的加少一点。简单的注脂量公式如下：G=0.005×D×B 其中G为油脂量，单位g ；D为轴承外径，单位mm ；B为轴承宽度，单位mm 。

机泵轴承空腔内润滑脂补充时间间隔几天

1、如果没有列明注脂间隔，间隔时间参考以下因素：（1）机泵轴承空腔内仅余少量油脂，需要注脂到空腔一半到2/3。

2、大多数用于滚动轴承的润滑脂更换间隔从两周至两年不等。但许多滚动轴承仍在年度计划检修停机期间更换一次润滑脂。在下限条件下，轴承以极限转速或接近极限转速运行时，其更换润滑脂的频率应为6-8小时一次。

3、补充间隔时间和更换周期应根据轴承的型号、尺寸、转速以及使用条件来确定。当轴承温度超过70℃时，温度每上升15℃，润滑脂的补充间隔时间应减少一半。对于双面封闭轴承，在制造时已经装入标准润滑脂，且填脂量与轴承大小相应，一般情况下不需补充润滑脂。

4、如果轴承用的是高品位的润滑脂在正常运行条件下可运行15000小时或两年。对电机功率大于15KW的水泵或在不利的条件下比如环境温度高、空气湿度大、灰尘多、侵蚀性强的工业环境应提前检查轴承，必要时可安排5000小时更换一次润滑脂。

5、较高的温度提高了润滑脂的氧化速度，超150°F(65°C)时每升高18°F(10°C)，润滑脂的氧化速度提高一倍。例如：一个轴承在250°F(120°C)运行；与一个轴承在150°F(65°C)运行相比，前者的润滑脂添加频率通常是后者的10倍。

6、理论上讲润滑脂的添加量应该是轴承25%~35%的内部空间 实际用下来效果不是很理想，从经验来看还是多加点比较好 楼主可以加满轴承内部，然后再加三分之二的轴承室空间，这样会因为润滑脂加的太多出现一个短暂的温升，没什么影响 经验之谈，望采纳。

水泵怎么加润滑油图解

汽车水泵轴承一般为轴连轴承如下图，轴承装配时填充好润滑脂。

水泵加油教程如下：如果是单体给水泵，直接打开轴承座呼吸孔就可以加油。如果是耦合器形式的给水泵组，直接加在耦合器油箱。如果是汽轮机驱动给水泵，直接加在小汽轮机油箱。要确保潜水泵处于关闭状态，断开电源，待泵体冷却后再进行加油。找到泵体上的加油塞或油标尺，并拆卸加油塞。

加油口的位置对于潜水泵来说非常重要，它必须易于接近，以便用户能够方便地进行加油操作。通常情况下，加油口会被设计在电机的上端或者侧面，并且会有明显的标识或者螺帽来指示其位置。用户在加油时，只需打开这个加油口，将适量的润滑油注入即可。

电机一次加注黄油多少合适?多长时间加一次?

在一般情况下，电机加油的时间间隔根据使用频率来定，建议大约每三个月加一次油。加油量要适当，过多会导致轴承散热不良，从而产生高温，可能损坏轴承。一年左右需要将轴承拆出清洗旧的油脂，再重新加入新的油脂。对于55kw电机，加油量需要根据实际情况来判断，一般情况下，适量的黄油可以保持电机良好的润滑状态。

电机加黄油没有固定次数，需结合型号、轴承大小等综合判断，手动枪单次注油约0.9克，过量会引发散热问题或污染。 影响注油量的核心因素 不同电机型号的轴承结构、转速、润滑需求存在差异，手动牛油枪每按压一次约排出0.9克黄油。

加注量一般为1/2-2/3之间，加少了润滑效果不好，加多了会造成电机轴承过热；一般二极电机半年加注一次，四极以上电机一年加注一次。