吊车的安全与保养?

吊车的安全隐患主要包括以下几个方面： 车辆状况不佳：吊车需要经常进行维护保养，如果车辆状况不佳，轮胎、制动系统、转向系统等部件出现故障，都会影响行车安全。 操作不当：吊车操作人员必须持有相关驾驶证件，具备一定的驾驶经验和技能，否则操作不当容易引起事故。

法律分析：吊车安全生产管理制度：起重机驾驶应经过一定时间的训练，了解所驾驶的起重机的结构、性能，经应知应会考试后，才能独立操作。必须严格执行各项规章制度。严守工作岗位，不无故擅自离开起重机。

十未经公司机械管理部门同意，起重机械各机构和装置不得变更或拆换。

日常检查：吊车司机在每次作业前，需要对吊车进行全面检查，包括各部件的完好性、润滑情况、电气系统、液压系统等，确保吊车处于良好的工作状态。定期保养：按照吊车保养手册的要求，定期对吊车进行保养和维护，包括更换磨损件、清洗液压系统、检查电气线路等，以延长吊车的使用寿命。

在进行吊装作业时，要确保周围环境的安全，避免吊装对象与障碍物或人员发生碰撞，确保吊车操作区域的安全。定期维护和检查：定期对吊车进行维护和检查，包括检查吊车的机械结构、电气系统、液压系统等部件的运行状态，及时发现并排除潜在的故障和隐患。

钢丝绳涂油的油脂

钢丝绳用油脂，根据使用位置，主要分为两类：钢丝绳表面脂与钢丝绳麻芯脂。表面脂用于包裹和涂抹股以及钢丝绳外部，麻芯脂则是针对钢丝绳内部纤维绳芯的涂抹。确保钢丝绳在存储和使用过程中的性能稳定，对钢丝绳用油脂的使用标准有着极高的要求。

钢丝绳涂油油脂主要分为钢丝绳表面脂与钢丝绳麻芯脂。钢丝绳表面脂：主要用于包裹和涂抹钢丝绳的股以及外部，以保护钢丝绳免受外界环境的侵蚀，同时提供一定的润滑作用。钢丝绳麻芯脂：专门针对钢丝绳内部纤维绳芯进行涂抹，以保持绳芯的柔软和润滑，从而确保钢丝绳的整体性能和稳定性。

钢丝绳保养通常使用半合成润滑油、钢丝绳专用润滑油、专用防护脂等。钢丝绳润滑油采用新型增稠剂、高润滑性纳米材料和多种添加剂，具有泵送性能、润滑性能、极压性能、渗透性、机械稳定性等特点。

喷涂法：过程：通过加热熔化液态油脂并加压输送到捻股机和合绳机，油脂充满钢丝与钢丝间及股与股间的空隙，确保均匀涂抹。优点：设备灵活，可按机台单独配备，能有效保证涂油质量。

表面脂用于股和钢丝绳的涂油，麻芯脂用于钢丝绳纤维绳芯的涂油。钢丝绳用油脂必须保证钢丝绳在储运和使用期间的性能稳定。对钢丝绳涂油用油脂的使用要求十分严格，钢丝绳涂油用油脂除区分为贮藏型油脂和使用型油脂外，随钢丝绳的用途和使用条件不同，所采用的油脂牌号也不相同。

起重机常用的润滑油和润滑脂各有哪几种

通用锂基润滑脂：优异的耐热性、抗水性和防锈性。最高使用温度可达120℃，价格适中。 极压锂基润滑脂：具备良好的耐热性、抗水性和防锈性，且极压性能出色。最高使用温度为120℃，适用于负载较高的机械设备和轴承及齿轮的润滑，价格适中。 二硫化钼极压锂基脂：优异的耐热性、抗水性和防锈性，极压性能佳。

常见的有：钙基润滑脂、钠基润滑脂、铝基润滑脂、通用锂基润滑脂、极压锂基润滑脂、二硫化钼极压锂基脂、膨润土润滑脂、复合钙基润滑脂、极压复合锂基润滑脂和聚脲脂等 钙基润滑脂：抗水性好，但耐热性差，最高使用温度：60℃。价格：低。

起重机零部件的润滑需注意以下几点：在夏季，减速器应使用N100中负荷齿轮油或30号齿轮油；冬季则应使用N78中负荷齿轮油或20号齿轮油。对于液压制动器的推动器，夏季推荐使用25号变压器油，冬季则应选用10号航空油或仪表油。钢丝绳则应使用合成石墨钙基润滑脂或其他专门的钢丝绳润滑脂进行润滑。

A. 减速器：夏季用N100中负荷齿轮油或30好齿轮油，冬季用N78中负荷齿轮油或20号齿轮油。B. 液压制动器的推动器：夏季用25号变压器油，冬季用10号航空油或仪表油。C. 钢丝绳用合成石墨钙基润滑脂或其他钢丝绳润滑脂。

MP-3锂基润滑脂主要用途： 适用于苛刻条件下露天工程机械、挖土采掘设备、建筑机械、矿山机械、重型起重机械，机电设备及农业机械轴承等各种重负荷机械设备的摩擦部位的润滑。

各限位开关转轴的润滑情况。 减速器内润滑油的油量。平衡轮处钢丝绳的磨损情况。开式齿轮转动的润滑情况。半年检查可与起重机的一级保养结合起来进行，操作人员与修理人员共同进行。半年检查的内容除了包括周检、月检内容外，还应包括以下内容：控制屏、保护箱、控制器、电阻器及各接线座、接线螺钉的紧固情况。

起重机维修标准

可与起重机的二级保养结合起来进行，除半年检查的全部内容外，还应检查金属构件有无裂纹、焊缝有无锈蚀；大小车轮磨损状况；测量大车跨度及大车轨道跨度差；测量主梁的静挠度并进行静、动负荷试车；对起重机进行全面润滑。

起重设备安装工程专业承包资质分为甲级、乙级。【点击查看办理条件、费用及在线申请】甲级：（1）净资产800万元以上。（2）企业近3年上缴建筑业增值税均在100万元以上。企业主要人员要求不低于乙级标准，技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有工程序列高级职称。

刹车失灵检修标准、抱闸打滑发热检修标准。主弹簧发生塑性形变或制动器磨损严重导致，应及时更换失效零部件。抱闸闸皮与制动轮接触面粘附油污等污染物，摩擦系数降低，使得抱闸抱紧后制动力不足而继续发生位移，并产生大量热量。

再次：起重吊装设备要定期进行专业体检。设备使用过程中的定期检查和维护保养：在规定的时间里对机械设备进行若干次保养和修理，以清洗、润滑、调整、解体、检修为中心内容进行。一般由维修人员和操作人员共同来完成。

修理吊车故障的方法和技巧有哪些

修理方法：建议更换新的平衡阀，因为此时可能不仅阀芯受损，阀体也可能存在损伤，更换新阀可以确保系统的稳定性和安全性。在修理过程中，务必确保操作规范，避免对吊车其他部件造成损坏，并确保修理后的平衡阀能够满足吊车的工作需求。

检查常闭触点：首先检查控制小吊车下降的交流接触器的常闭触点是否损坏或接触不良。如有必要，可以更换新的触点或整个交流接触器。使用短路法排查：为了快速定位故障点，可以采用短路法。即临时用导线将可能故障的控制电路各串入点短接，观察小吊车是否能正常下降。

第一步，验证其它动作如行走、上车回转等是否正常。若这些动作正常，则可确认主泵和操作系统正常，故障可能在于主卷系统。第二步，操作主卷操作杆，检查上提下放是否有压力。同时，监测主泵压力、主卷AB油管跳动及发动机运行状态，以获取更多故障线索。第三步，若操作主卷无压力，从电气系统入手。

另外，即使更换机油，某些驾驶员由于缺乏维修经验或者图省事，也会在更换时不彻底清洗油道，使机械杂质仍然残留在油底壳及油路中。 2黄油的乱用乱涂 汽缸垫上涂黄油。黄油是吊车修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。

解决方法 信号复位：首先尝试对吊车的重量显示系统进行复位操作。这通常涉及按下特定的复位按钮或执行一系列操作步骤，以使系统重新归零。如果复位成功，吊车空载时应不再显示吨位。检查并维修输入装置：如果复位操作无效，那么可能是输入装置出现故障。