昆仑(高润杰)7014-2高温润滑脂用途?对应长城系列什么牌号?谢谢!_百度知...

是长城的代号呀，但是无锡那边好像有，是高低温润滑脂，算比较通用的润滑脂，比如高温轴承等都是可以的。

轴承润滑脂使用时需要注意哪些问题呢?

轴承高温润滑脂的注意事项如下：存储条件：阴凉干燥：务必将其存放在阴凉干燥的环境中。密封容器：确保容器密封，防止水分和杂质的侵入。温度控制：理想的储存温度应控制在60°C以下，以保持其性能稳定。润滑操作：清洁润滑部位：在进行润滑操作前，要彻底清洁润滑部位，以确保润滑脂的纯净度，避免杂质影响其效果。

高速运转时应减少至1/3，过多的润滑脂会使轴承温度升高，影响轴承性能。润滑脂的补充与更换：由于机械作用、老化及污染的增加，轴承中的润滑脂将逐渐失去其润滑性能，因此需要定期补充和更换。补充间隔时间和更换周期应根据轴承的型号、尺寸、转速以及使用条件来确定。

盛装、分发润滑脂时，要检查容器及工具是否清洁。盛装润滑脂的容器要盖严，防止机械杂质混入。使用时，若发现润滑脂表面有灰尘、杂物等，应当刮去，切不可搅混。分发润滑脂应当使用专用工具，容器、工具用过后应用塑料袋套上。挖取脂后，剩余的润滑脂表面应刮平，以防止分油。

一般轴承内不应装满润滑脂，以装到轴承内腔全部空间的1／2~3／4即可。

航空润滑脂主要种类及用途都有哪些

1、组成油润滑脂中又分为酯类油基脂、硅油基脂和组成烃基脂三类。在飞机上用于电气、外表特设、操作、着陆、军器等体系以及机体和动力设备，用以润滑滚动轴承、滑动轴承、齿轮、螺杆等各种磨擦部件，并防护金属表面。一些管路体系的联系面则运用耐液体介质的密封脂起密封作用。

2、航空机械润滑脂，用于减少航空机械的摩擦与磨损，防止零件擦伤与卡住。例如，某些飞机机身的敞开式铰链接头，使用特221号润滑脂润滑；飞机机轮轴承，使用4号高温润滑脂减少摩擦。航空机件、仪表润滑脂，用于减少机件与仪表的摩擦与磨损，保证部件长期工作稳定。

3、航空领域专用 主要用于飞机操作杆系统的防护与润滑，确保操作灵活；也适配航空电机、微型电机轴承、齿轮，以及组装连接部位的润滑，保障飞行器关键部件稳定运转。 精密仪器润滑 适用于精密仪表、无线电设备的润滑，尤其在温差大、湿度高的环境下，能维持设备精度和信号传输稳定性。

加德士特级复合锂基极压润滑脂2耐高温多少度

该润滑脂分为1#、2#、3#，滴点分别为281℃、285℃、298℃，外观呈光滑均匀油膏。

多用途、通用极压锂基润滑脂。适用于车用、建筑机械、土建、矿山工程、农用设备、轮轴承和底盘的润滑，也适用于工业用滚动轴承。特级复合锂基极压润滑脂Starplex高质量、多用途极压类车用轮轴承与底盘润滑脂。深红色。

Thuban GL5 EP/GL4： 极压齿轮油，适用于手动变速器和驱动桥箱。 车用润滑脂： Multifak EP： 多用途锂基极压润滑脂，适用于各种机械和车辆。 Starplex： 高质量复合锂基润滑脂，适用于轮轴承、底盘和工业应用。 Molytex EP： 二硫化钼极压润滑脂，承受高负荷。

7000转速轴承用什么润滑油脂比较好

应该采用全合成高速轴承脂或者全合成高温高速轴承脂。徐公保养轴承用的几种常用型号如下，供参考：1）耐高温的型号：上海虎头hotolube的全合成高温高速轴承脂或者全合成高温电机轴承润滑脂；克鲁伯的GHY 133 N。

润滑剂类型选择高速重载轴承优先选用全合成润滑脂：全合成高速轴承脂（如复合钡稠化剂稠化的低粘度酯类合成油）能有效抵抗离心力导致的油脂甩出，同时保持高温稳定性。若转速极高（如超过10000r/min），可切换为油润滑，但需确保密封性良好。

低转速轴承：对于转速较慢的轴承，一般的黄油（锂基润滑脂或二硫化钼润滑脂）即可满足需求。这些润滑脂具有良好的附着性和润滑性能，适用于低速运转的轴承。根据运转温度选择 高温环境：在高温环境下工作的轴承，应选择耐高温润滑脂。

在数控加工中心中，主轴轴承的润滑脂选择需考虑其转速。对于轴承转速低于1500转/分的情况，使用普通的润滑脂即可。然而，当内圆磨的转速达到8000-12000转/分时，必须选用高温润滑脂，因为高速运转会产生大量热量，需要高温润滑脂来有效散热。润滑脂主要分为两大类：皂基脂和非皂基脂。

品牌推荐：美孚作为知名的润滑油脂品牌，其锂基脂产品在质量和性能上均有保障。适用场景：适用于多种轴承工作环境，特别是需要高润滑性能和抗极压性能的场合。需要注意的是： 在选择油脂时，除了考虑轴承的工作环境和温度外，还需要考虑轴承的转速、负荷以及油脂的粘度、滴点等性能指标。

高速轴承（如10000r/min以上）多用油润滑，这个转速以下可以用脂润滑，但需要选择适合的油脂。

什么是航空润滑脂???

航空润滑脂按组成为两大类：矿油润滑脂和组成油润滑脂，而以组成油润滑脂为主。组成油润滑脂中又分为酯类油基脂、硅油基脂和组成烃基脂三类。在飞机上用于电气、外表特设、操作、着陆、军器等体系以及机体和动力设备，用以润滑滚动轴承、滑动轴承、齿轮、螺杆等各种磨擦部件，并防护金属表面。

航空润滑脂是以皂基稠化剂稠化合成油，并加入抗氧化添加剂和结构改进剂精制而成。 性能特点 航空润滑脂具有优良的高低温性能、机械安定性、胶体稳定性和氧化安定性能。

航空润滑脂是以皂基稠化剂稠化合成油，并加入抗氧化添加剂和结构改进剂精制而成。性能特点 航空润滑脂具有优良的高低温性能、机械安定性、胶体稳定性和氧化安定性能。

航空润滑脂ZL7-2核心用途围绕航空航天及高精密设备润滑展开，其宽温域（-60℃至120℃）和抗压性表现突出。 航空领域专用 主要用于飞机操作杆系统的防护与润滑，确保操作灵活；也适配航空电机、微型电机轴承、齿轮，以及组装连接部位的润滑，保障飞行器关键部件稳定运转。