美孚宝力达EM润滑脂典型性质

美孚宝力达 EM (Mobil Polyrex EM) 是一款具有特定性质的润滑脂，其主要特点是NLGI等级为2，这意味着它在低温环境下能提供良好的润滑性能。其颜色为蓝色，基础油的粘度在不同温度下有所变化：40°C时为115 cSt，而在100°C时为12 cSt。

美孚宝力达EM润滑脂是一款专为电机马达轴承设计的超级优质产品，它以其Mobil Polyrex EM品牌脱颖而出。这款润滑脂的独特之处在于其采用的先进皂基配方和专利生产技术，这些技术赋予了它显著的低噪声特性。

美孚宝力达EM滑脂，一款专为电机马达轴承精心设计的超级润滑产品，它源自美孚的卓越品质和专利技术。这款聚脲基润滑脂以其独特的皂基配方脱颖而出，其核心优势在于低噪声性能。通过使用先进的生产技术，EM滑脂能够显著提升轴承的工作效率，有效保护轴承，从而延长电机的使用寿命，确保设备的稳定运行。

润滑脂等级分几个标准

1、ISO粘度分级：- 标准：包括ISO 6743和ISO 11144等。- 等级：这些标准将润滑脂分为七个主要粘度等级，每个等级又细分为多个粘度级别。 SAE粘度分级：- 标准：包括SAE J1302和SAE J1502等。- 等级：这些标准将润滑脂分为六个主要粘度等级，每个等级又细分为多个粘度级别。

2、车用润滑油按粘度大小分成0W、5W、10W、15W、20W、30、40等若干等级，排序越靠前的粘度越小。其中带有W的表示冬季用油，30和40号是夏季用油。只符合上述某个粘度等级的油称为单级油。使用单级油时应在冬夏换季时换用相应的油。

3、车辆润滑脂的分类标准主要包括以下几个方面： ASTM D4950规范分类： 底盘润滑剂：前缀为L，分为LA和LB等级，根据性能进行划分。 轮毂轴承润滑剂：前缀为G，分为GA、GB和GC等级，其中GA、GB等级适用于不同需求，GC等级在GB级基础上对耐热性、长寿性、胶体安定性和极压性能提出更高要求。

4、（1）NLGI稠度分类将润滑脂从000到6共分为9个等级，每个等级间锥入度差值为15个单位。其中，0＃、00＃、000＃润滑脂称为半流体润滑脂，1＃、2＃、3＃越来越粘稠。（2）润滑脂按照基础油分为全合成基础油润滑脂和矿物基础油润滑脂，目前上海虎头HOTOLUBE、克路博KLUBER、博士BOSH等都不错。

润滑脂检测指标有哪些

1、水分：按照GB/T 512标准检测，评估润滑脂中水分的含量，水分过多可能影响其性能。钢网分油：依据SH/T 0324标准进行，用于测定润滑脂在一定条件下的分油量，反映其油分保持能力。铜片腐蚀100℃24h：按照GB/T 7326标准检测，评估润滑脂对金属的腐蚀性。

2、润滑脂的性能指标主要包括触变性、粘度、强度极限、低温流动性、滴点、蒸发性、胶体安定性和氧化安定性，这些指标的含义如下：触变性：润滑脂在外力作用下流动变软，静止后稠度增加的特性，使其能在不适于润滑油润滑的部位显示优良性能。粘度：表示润滑脂流动难易程度的指标，需指明温度和剪切速度。

3、主要质量指标是滴点、针入度、灰分和水分等。用来评价润滑脂胶体稳定性的指标为分油试验、滚动轴承性能试验等。滚筒试验是测试滚压作用下稠度变化的试验方法。流动性试验是评价在低温下润滑脂可泵送性的试验方法。抗水淋性试验是评价润滑脂对水淋洗出的抵抗能力的试验方法。

4、润滑油的主要性能指标包括稠度、氧化安定性、热安定性以及油性和极压性。稠度是指润滑脂在外力作用下抵抗变形的程度。这个性能通常使用锥入度来衡量，锥入度越小，表示润滑脂的稠度越大，塑性强度也越大。稠度对于润滑脂在机械部件中的表现至关重要，因为它决定了润滑脂在特定环境下的流动性和稳定性。

5、： 润滑脂：锥入度，滴点，低温相似粘度，低温转矩，最大无卡咬负荷PB，烧结负荷PD，磨斑直径d（左边这三项基本也是属于台架试验项目类的），润滑脂抗水淋试验，高温钢网分油，润滑脂蒸发试验。

6、观察指标：在破坏性试验中，重点观察润滑脂的外观变化、粘度变化、颜色变化以及润滑效果等指标。这些指标能够反映润滑脂的稳定性和性能状态。考虑多方面因素：润滑脂类型：不同类型的润滑脂具有不同的使用寿命。添加剂：添加剂的种类和数量也会影响润滑脂的性能和寿命。