长城通用润滑脂耐多少温度

1、短期高温耐受：可承受130℃左右的峰值温度，但长期高温会导致氧化加速，影响润滑性能。若需更高耐温性，长城还生产复合锂基脂（如长城7029航空脂，耐-40℃180℃）或聚脲脂（如长城7201，耐-30℃200℃）。具体型号需根据实际工况选择。注意：高温环境下需配合定期补脂或选用合成基础油的特种润滑脂以延长使用寿命。

2、根据国家标准，二硫化钼锂基脂的高温使用温度为120度。若需在更高温度下使用，应选择耐高温的二硫化钼润滑脂。

3、长城7018是高速轴承润滑脂，全合成基础油，因此低温性能更加好，使用温度为-45℃~+140℃，短期可达160℃。长城7019为极压复合锂基润滑脂，半合成基础油，因此低温性能不如7018，使用温度为-30～+150℃ 从性能看，两款润滑脂各有用途，7018偏重轴承使用，7019偏重多用途。

4、号耐高温。因为3号通用锂基脂滴点是193℃，工作锥入度是240。通用锂基润滑脂按稠度等级分为1#、2#、3#。具有良好的抗水性、机械安定性、防腐蚀性和氧化安定性，适用于工作温度-20～120℃内各种机械设备的滚动轴承和和滑动轴承及其他摩擦部位的润滑。

5、使用温度-30摄氏度以下，甚至-60/70度，含氟白色的润滑脂，用于转速较低的部件，起到润滑密封作用。超高温防卡脂，用于高温工况防止粘连和烧结部件的润滑与装配。常见的型号；像 克鲁伯，上海虎头hotolube，jetlube，博士bos等他们的各种润滑脂，徐公设备保养手册和网上都可以查到。

国内润滑脂品牌有哪些

上榜理由：昆仑润滑油为中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司下属品牌，其产品以卓越的性能和优质的服务赢得了广泛的市场认可。昆仑润滑脂在配方中加入油溶性的清净分散剂，有效去除沙尘和油泥，确保设备的稳定运行。道达尔 上榜理由：道达尔公司是全球四大石油化工公司之一，其润滑油业务遍布全球110多个国家。

润滑油脂十大品牌包括长城润滑油、昆仑润滑KunLun、Shell壳牌、Mobil美孚、Castrol嘉实多、统一润滑油Monarch、Fuchs福斯、KLUBER克鲁勃、KYODO YUSHI协同油脂、海华润滑油。详细介绍如下：长城润滑油 成立于2002年，是中国石化旗下的知名品牌。

长城润滑脂：长城润滑脂是国内知名的润滑脂品牌之一，以其高质量和广泛的应用领域而著称。该品牌提供多种类型的润滑脂，适用于不同的工业设备和机械，能够满足多种润滑需求。昆仑润滑脂：昆仑润滑脂是另一大国内知名品牌，其产品范围广泛，包括多种高性能的润滑脂。

汽车马达用什么润滑脂

常用类型：货车马达常用的润滑脂包括长城HPR润滑脂、MP3润滑脂以及通用润滑脂等。使用场景：这些润滑脂主要用于货车轮毂等经常需要注油、换油脂的部位。轿车马达润滑脂：常用类型：轿车马达多使用长寿命润滑脂，以减少更换频率。例如，FAKKTL405C高温高速脂，特别适用于汽车发电机轴承等恶劣工况。

而桥车用的多为长寿命的润滑脂，不用经常更换。FAKKT-L405C，弗克化学品公司的一款高温高速脂，特别适用于汽车发电机轴承这种恶劣工况，（发动机工作温度高，特别转速最高时高于两万转）。选用弗克油脂的ZB026C，Matsuura的效果也很好。

气缸润滑脂推荐应用于低温或宽温度下的塑胶/塑胶、塑胶/金属、金属/橡胶件之间及滑动轴承，适合用于气动阀门、气缸活塞的阀体与密封件的润滑及密封。此类润滑脂适用于汽车转向系统、变速器排档、怠速马达、减震器密封圈，气动设备和气动刹车的橡胶密封件和金属部件之间的长寿命润滑。

国内进口的润滑脂国内能够有替代品么

1、国内能够找到替代进口润滑脂的生产厂家。从日本或美国等地进口的哈维斯润滑脂、信越润滑脂等产品，由于关税和长途运输成本较高，增加了生产成本。而我国工业对这些润滑脂的依赖程度较大，因此寻找国内替代品成为降低生产成本的有效途径。

2、目前工业生产中，绝大部分的油品都有可能被替代，也有些油品目前还是要靠进口或者是替换机率很低。其中航空航天、军事这些领域涉入较多。

3、在过去，中国高铁所用的润滑油脂主要依赖进口，主要来自日本、德国等国家，价格昂贵。2012年，长城润滑油开始着手进行高铁润滑脂的国产化替代工作，旨在降低高铁运营成本，提高国产化水平。国产化替代的效果：长城润滑油成功实现高铁润滑脂的国产化替代后，进口润滑产品的价格大幅下跌，较之替代前下降了一倍多。

4、国产的不太了解，不过我们的产拼有几款可以替代克虏伯的产品GLP 500.关键是要找到合适的产品用在合适的部位（充分考虑产品所使用部位的温度等使用环境）。，原来所使用产品只能作为参考。

5、目前，供应高铁的厂家有上海虎头HOTOLUBE、克路博、博士等三家企业。