导热油泵的轴承箱加什么油好?

导热油泵轴承箱通常选用耐高温合成润滑脂（如锂基脂），具体需根据工作温度选择粘度：80℃以下：ISO VG32~46抗磨液压油 80℃~150℃：ISO VG68~100合成油 150℃以上：含氟高温润滑脂 注意事项：定期更换油脂，避免杂质和氧化 严禁混用不同油品 可参考永球设备说明书或厂商建议选型 保持油品清洁并匹配工况，可有效延长轴承寿命。

往轴承箱中加入适量的润滑油，使油面在轴承箱液面计的三分之二处。盘车过程中查看转子的旋转是否灵活，查看泵体中是否有摩擦声与金属撞击的声音。将靠背轮防护罩装好，禁止靠背轮与防护罩相接触。将入口阀开启确保液体充满整个泵腔当中，再将放空阀打开，把空气排干净后再把放空阀关闭。

热油泵轴承箱及其它传动机构根据要求注入润清油或润滑脂。将各运动机构单机试运转，检查运转方向是否正确，声音是否正常。调节系统各个阀门，为注油、试车做好准备。注油泵向高位膨胀槽注油。启动热油循环泵。观察热油循环泵进出口压力、炉本体压降及进出口油温，排烟温度等仪表的工作显示是否正常。

所有轴承箱及油杯内充满润滑油。 烘炉：锅炉各零部件安装完毕，经检验和试运转后，证实各部件具备安全工作的条件，即可开始烘炉烘炉：烘炉前应具备下列条件：1)有机热载体炉及输煤、除渣、送风、除尘、照明等系统均已装置完毕和压力试验和经漏风试验合格。

轴承加注油脂量的计算

1、建议的轴承油脂加注量 根据润滑脂的德国生产厂商提供的解决方案，建议的轴承油脂加注量可以通过一个图表来确定。该图表中，蓝色区域对应的是建议的油脂加注量范围。这个范围是根据轴承的DN值（内径×转速）和轴承的空腔体积来确定的。

2、公式是有的，但是都不准确！我建议你将其中一套轴承全部装满油脂进行称重，按后按密封圈，擦除多余油脂。

3、高速轴承：加注量不要超过容积的1/3。开式轴承：注脂量建议为30%~50%。简单注脂量公式：G=0.005×D×B，其中G为油脂量（单位g），D为轴承外径（单位mm），B为轴承宽度（单位mm）。

新轴承安装前需要另外加润滑脂吗

轴承一般采用油浴润滑或润滑脂润滑。通常情况下，轴承在安装前是不需要额外添加润滑油的，因为厂商在出厂时已经为轴承加注了润滑油。只有在轴承使用一段时间后，才需要根据实际情况添加润滑油。为了确保购买到质量可靠的轴承产品，请在购买时索取产品说明书和质量保证书，以避免购买到假冒伪劣的产品。如果您有更多问题，欢迎继续提问。

对于双侧都装有密封盖的轴承，则一般不需要额外加入黄油。这类轴承在设计时已经考虑到了润滑问题，密封盖内部填充有适量的润滑脂，且油脂的耗损寿命与轴承的寿命相当。如果擅自拆解密封盖加油，可能会破坏密封效果，进而影响轴承的使用寿命。

新采购的德国进口轴承，在出厂时为了防止锈蚀，通常会预先涂抹一层保护油脂。使用前，为了确保机械运行的顺畅和高效，需要进行清洗，去除原有的油脂，并重新填充新的润滑脂。值得注意的是，如果轴承是密封型的，则无需额外添加润滑脂。在清洗轴承时，推荐使用专业的清洗剂，以避免对轴承表面造成损害。

对于双侧都装有密封盖的轴承，通常不需要额外添加黄油。这类轴承在设计时已经填充了适量的润滑脂，并且密封盖的设计能够有效防止润滑脂的泄漏和污染物的进入。因此，在使用这类轴承时，无需再进行加油操作。