外球笼是不是比内球笼容易坏

1、相比之下，外球笼通常比内球笼更容易损坏，但不是绝对的。球笼也叫等速万向节，是轿车传动系统里的关键部件，轿车常用的球笼分为外球笼和内球笼，外球笼一般用在靠近车轮处，传递转矩时主从动轴只能相对转动，没有轴向位移；内球笼用于靠近驱动桥处，传递转矩时主从动轴不仅能相对转动，还能产生轴向位移。

2、内球笼一般很少出问题，外球笼相对来说比较容易，主要注意球笼胶套卡子是否断裂，那样的话会进入细小沙粒、灰尘，导致球笼珠粒磨损加快。外球笼异响一般表现为打死方向时候，车辆前部传来咯噔的响声。

3、虽然内球笼不会轻易损坏，并且它不像外球笼的结构复杂，但一旦有响声，还是尽早维修站查验修理。汽车里面球笼的作用：它是接连传动轴与车轮，是汽车传动装置中很至关重要的构件。它可让驱动力在一切方位上都是可以能持续地传送到车轮上，特别是在车轮颠簸的状况下，功效最大。

4、区别：内球笼是连接变速箱差速器部位的，外球笼是连接车轮部位的，外球笼的作用不管是动力输出的还有车辆转弯时都是外球笼在起作用。球笼也叫做等速万向节是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动轿车高速行驶。

外球笼防尘套换一个多少钱?

1、换一对球笼外套(即球笼防尘套)的费用大致在200元至6000元这个区间内。 具体价格分析如下： 普通车型：对于大多数普通车型来说，更换一对球笼防尘套的费用相对较低。加上工时费，总费用可能在400元至1000元左右。这一价格区间主要受到车型普及度、配件成本以及维修店定价策略的影响。

2、外球笼防尘套换一个大约在300元左右。以下是关于外球笼防尘套更换的详细解价格概述 外球笼防尘套更换费用：通常情况下，更换一个外球笼防尘套的费用大约在300元左右。这个价格可能因地区、店铺以及配件质量的不同而有所差异。

3、外球笼更换的工时费因车型和维修店的不同而有所差异，一般在几百元至一千元左右。具体费用分析如下：普通车型：对于常见的经济型或紧凑型轿车，更换一对球笼总成（可能包含外球笼）的工时费，加上球笼本身的价格，通常在400元至1000元左右。

4、外球笼防尘套更换的费用大约在300元左右。这一价格仅供参考，具体费用可能因地区、车型以及维修店的定价策略而有所差异。以下是对更换外球笼防尘套相关费用的进一步说明：材料费用：外球笼防尘套本身的价格是更换成本的主要部分。

5、球笼防尘套的更换费用通常在300元左右，这一费用涵盖了材料成本和人工费用。球笼防尘套采用的材料是热塑性弹性体，这是一种介于橡胶和热塑性塑料之间的特殊高分子合金材料，被简称为TPE。这种材料不仅具有橡胶的弹性、耐寒性和电绝缘性，还在高温下能够塑化成型，是天然橡胶和合成橡胶之后的第三代橡胶。

6、更换外球笼防尘套的价格大约在300元左右，具体价格可能会因车型和地区有所不同。更换防尘罩需要先拆下整个总成，并拆下内球笼段。在拆卸过程中，需要注意不要弄丢零件，以免对车辆造成不必要的损害。拆下内球笼段后，需要使用专用的簧片夹拆下内球笼三球销。

什么是球笼

球笼也叫做等速万向节，是汽车传动系统中的重要部件之一，其作用是连接半轴和车轮，使动力能在任何方向上连续传递到车轮上，尤其是在车轮跳动时起着重要的作用。内球笼连接变速箱差速器部位，外球笼则连接车轮部位。如果汽车球笼损坏，会出现有规律的“咔咔”异响，严重时还可能失去动力。

球笼，即等速万向节，是汽车传动系统的关键组件，确保动力在各种方向上不间断传递至车轮。在轿车上，球笼主要分为两种类型：固定型和伸缩型。固定型球笼万向节在转矩传递过程中，主、从动轴只能相对转动，且不会产生轴向位移，适合安装在接近车轮的位置，即外球笼。

汽车球笼，即等速万向节，对动力传递至关重要。一旦损坏，常见症状有防尘罩出现漏油现象，伴随球笼在运作时产生异响或卡顿。这是因为它连接着半轴和车轮，负责在任意方向上稳定传递动力至车轮。汽车上的球笼主要分为两种：固定型与伸缩型。

球笼也叫做等速万向节是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动轿车高速行驶。

【太平洋汽车网】汽车球笼坏了会出现防尘罩漏油的现象，以及球笼在使用过程中会出现异响、卡顿等现象。球笼也叫做等速万向节，作用是连接半轴和车轮，是汽车传动系统中很重要的部件，使动力不管在任何方向上都能连续地传递到车轮上。症状包括：车辆行驶的时候出现异响。严重的时候出现卡顿。

汽车球笼是传动系统中不可或缺的部件，又称“等速万向节”。它的主要功能是传递发动机动力，从变速器至前轮，确保汽车高速运行。球笼的构造包含钟形外壳、三脚架轴承或钢球、防尘罩、梁圈以及油脂等部分。

汽车左前轮球笼异响怎么回事

汽车左前轮球笼异响大多数情况下是左外球笼出了问题。原因分析：球笼功能异常：球笼作为传动系统的关节，负责在转向时传递动力。如果球笼的润滑不足或者出现磨损，就会在特定的转向角度下发出异响。防尘套破损：防尘套的作用是保护球笼内的润滑脂不被污染和流失。如果防尘套破损，润滑脂可能会漏掉，导致球笼干磨，进而产生异响。

异响：这是球笼损坏最明显的症状。由于球笼橡胶密封套破损，润滑油会泄漏，导致球笼异常磨损，旷量增加，从而在加速或转弯时产生异响。当汽车外球笼坏了时，也会出现类似的症状：加速或转弯异响：外球笼作为连接半轴与车轮的关键部件之一，其损坏同样会导致在加速或转弯过程中产生异响。

现象：在打方向盘时，如果听到嘎嘣嘎嘣的响声，这很可能是球笼损坏所导致的。解释：球笼是汽车传动系统中的重要部件，用于连接半轴和车轮。当球笼损坏时，会在转动方向盘或行驶过程中产生异响。

异响：钢珠卡滞导致异响：当汽车球笼内的钢珠出现卡滞时，会在改变方向的前提下发出“咔咔咔”的响声。外球笼损坏导致转弯异响：如果汽车的外球笼损坏，那么在转弯时同样会出现“咔咔咔”的响声。

异响：在车辆行驶过程中，特别是转弯或加速时，可能会听到来自底盘部位的异响，这通常是球笼内部磨损或损坏导致的。卡顿：在转向或加速时，可能会感觉到车辆行驶不顺畅，有卡顿或顿挫感，这也是球笼损坏的常见症状。汽车球笼损坏的原因主要包括长时间使用、不当操作及环境因素。