广汽三菱欧蓝德用什么机油好

三菱欧蓝德用全合成类的机油好，我这里推荐嘉实全合成机油。嘉实全合成机油比半合成机油润滑性能衰减的慢，换油周期相对长。

以三菱欧蓝德2020款0L两驱畅行版5座为例，这款广汽三菱出品的紧凑型SUV，原厂推荐的机油型号是0w20。选用正确的机油型号至关重要，错误的机油可能导致发动机故障，影响车辆性能，因此更换机油时务必确认型号正确。该车搭载的0L发动机配合CVT无级变速（模拟6挡）变速箱，为驾驶者提供了流畅的驾驶体验。

三菱欧蓝德原厂机油型号为10w-30矿物油，机油滤清器需同时更换，是常规机动车保养的一部分。机油更换周期设定为每5000公里，有助于确保发动机顺畅运行，并延长其使用寿命。机油型号更换周期的重要性不言而喻，它直接影响发动机的性能与寿命。

广汽三菱欧蓝德变速箱油可以选择的品牌有多种，包括三菱原厂变速箱油、壳牌、采埃孚、爱信、福斯、博世、德迩弗和美孚等。三菱原厂变速箱油：三菱原厂变速箱油是专门为欧蓝德设计的，可以最好的保护变速箱的密封性和摩擦部件。品质可靠，有些原厂油其实是由爱信代工的。

原厂专用油三菱原厂变速箱油：专为欧蓝德设计，确保与变速箱系统完全兼容，优先推荐通过4S店或官方渠道购买。 主流适配品牌及型号红线（Red Line）与福斯（Fuchs）：适配型号为 75W-90，适合手动或部分自动变速箱。

长城HTHS润滑脂与通用3#锂基脂有什么区别?

HTHS高温高速轴承润滑脂，全合成基础油，使用温度-40 ℃—180 ℃，性能远高于矿物油的3#锂基脂。

长城牌高速黄油型号包括但不限于以下几种：长城HTHS高温高速轴承润滑脂2号、长城牌7415(000号)火炮发射机构润滑脂、长城牌1号高速轴承润滑脂、长城尚博通用锂基脂00号、0号、1号、2号、3号黄油等。

HTHS体现的是润滑脂在发动机运行的高温高剪切标准下润化维持工作能力。而大众车在发动机的高增加和严格的热效，气门、活塞杆和发动机缸体空隙及其全部的机械设备相对密度有充足的容量等领域非常重视，期待发动机在严格的情形下运行，这种空隙可以最大的程度上的由润滑脂油膜开展圆润的补充和抗磨损。

另外，有的人在保养和维修机动车轮毂轴承时，将轮毅内腔塞满润滑脂，认为润滑脂越多越好。其实轮毂加入过多的润滑脂将产生许多不良后果，一是增加轴承的运转阻力；二是影响轴承散热；三是因高温而融化的润滑脂可能渗入制动鼓内，造成机动车制动失灵。

(高等的)S - （超速度）HTHS ...高温高速 HTHS 2 号轴承润滑脂适用于高温、低温环境下中小型精密轴承以及微型轴承的润滑，具有优异的降噪音效果，广泛应用于高低温中小型电机滚动轴承的润滑。

hths润滑脂2号是高速油还是低速油

1、HTHS ...高温高速 HTHS 2 号轴承润滑脂适用于高温、低温环境下中小型精密轴承以及微型轴承的润滑，具有优异的降噪音效果，广泛应用于高低温中小型电机滚动轴承的润滑。

2、长城牌高速黄油型号包括但不限于以下几种：长城HTHS高温高速轴承润滑脂2号、长城牌7415(000号)火炮发射机构润滑脂、长城牌1号高速轴承润滑脂、长城尚博通用锂基脂00号、0号、1号、2号、3号黄油等。

3、机动车的变速器、减速器、转向器等传动部件大多采用油浸式。齿轮和轴承等机件在油液内高速运转，如果润滑油加注超过了规定的界限，齿轮运转时的搅拌阻力增大，将造成动力损失，同时增加燃油的消耗。因此，润滑油的加注量必须适中。

日系车不适合用嘉实多

日系车不适合用嘉实多 汽车机油，车辆的“血夜”，即汽车发动机润滑脂，能对汽车发动机具有润化减磨、辅助散热减温、密封性补漏、防锈处理耐蚀、避震抗震等功效。德国车、美国车、日系车等由于汽车发动机的特点不一样，因此针对机油的选择也是有差别。

美孚、壳牌、嘉实多均适用于日系车，但需根据使用场景和需求选择：壳牌适合城市代步注重清洁性，美孚适合长途高负荷驾驶，嘉实多适合低温冷启动保护。

关于日系车选择嘉实多机油型号5w30的问题，专家建议可能不太适用。对于日系车，30粘度的机油可能不够理想，特别是对于那些涡轮增压发动机，其间隙较大。专家推荐使用0w级别的机油，如0w40，以提供更全面的发动机保护。因为0w的机油在低温下流动性更好，能有效填充发动机内部较大的间隙，减少磨损。

观致3使用嘉实多极护5W30机油不太推荐。以下是不推荐的理由：机油定位：嘉实多极护5W30机油在中国市场上主要用于日系车和非涡轮车。这意味着它可能不是专门为涡轮增压发动机设计的。认证缺失：该机油没有了A3B4认证，这意味着它可能不满足一些高性能涡轮增压发动机所需的机油规格。

美孚、壳牌、嘉实多这三个品牌都有适合日系车的产品。美孚的机油清洁性能出色，能有效减少发动机内部的积碳，对于日系车注重的燃油经济性有一定帮助。其长效性也较好，可适当延长换油周期。壳牌的机油在抗磨保护方面表现不错，能为发动机提供良好的润滑，降低磨损。

如何正确使用发动机润滑油

选择适合质量等级和粘度品牌的机油。 确保润滑油储存容器清洁、密封，防止水分渗入；最好在室内储存，避免高温和阳光直射导致的氧化。 定期更换机油，以维持系统清洁和性能。 经常检查油底壳的油位，确保其在正常范围内。 冬季启动前，可手动摇动机曲轴几次，启动发动机前进行预热。

选择适合的润滑油：遵循车辆制造商的推荐，选择符合发动机规格和运行条件的润滑油。 定期更换润滑油：按照制造商的建议，定时更换润滑油，以清除积聚的污垢，并保持油的性能。 检查润滑油级别：定期检查润滑油的水平，确保它在适当的范围内。如果油位过低，应添加适量的润滑油。

全合成机油在低温流动性上比矿物油和半合成机油更好，同样粘度下，冬季启动更快，润滑更迅速。高温时，全合成机油抗氧化性能更好，换油周期更长，建议在10000公里以上更换。虽然成本较高，但综合换油次数和性能表现，不一定比前两种油高很多。

在进行换油操作时，应确保发动机处于正常温度下，先放出油底壳内机油与粗、细滤清器内的沉淀物，然后进行清洗曲轴箱。清洗方法为：在曲轴箱内加入规定容量的稀薄机油或加入清洗剂，启动发动机怠速运转3至5分钟，放出清洗油后，清洗并更换粗、细滤清器与油底壳，最后用压缩风彻底吹干曲轴箱。