索科带您了解润滑脂的基本参数

为方便使用，国家润滑脂协会（NLGI）制定了稠度号数系统（NLGI Grade），将稠度最高（针入度85-115）定为6号，稠度最低（针入度445-475）定为000号。号数愈高表示润滑脂愈“硬”、“稠”。此外，润滑脂的“脂”字与动物性油脂、化学的脂肪酸、脂肪族无关。

润滑脂粘度相关概念：润滑脂是半固体、半流体，有黏度。但产品说明书上黏度一般指“润滑脂所含的基础油的动力黏度”，很少标明润滑脂整体黏度。使用者触摸时感觉的黏稠性是脂体本身整体黏度，而内含基础油的动力黏度才是多数润滑机件所需润滑性能的重要参数。

高低温性能：汽车门锁润滑脂需满足部位润滑要求，应选择具有优异氧化安定性、机械安定性、抗老化能力且使用寿命长的产品。例如全合成高低温消音油脂，以精炼合成油为基础油，添加结构稳定剂和多种添加剂，具备耐高温性能和长寿命特点，可确保四季通用。稠度：润滑脂的稠度直接影响润滑效果。

滚动轴承一般采用什么润滑

滚动轴承润滑的核心方式是润滑脂润滑和润滑油润滑，具体选择需综合速度、载荷及使用环境决定。 润滑脂润滑润滑脂由基础油、稠化剂和添加剂组成，呈半固体状。特点：密封性好，能阻隔灰尘与水分，且无需复杂供油系统，成本较低。适用场景：中低速、中等温度环境，例如小型电机、汽车轮毂轴承。

滚动轴承可以采用的润滑方式有脂润滑和油润滑两种。滚动轴承的脂润滑 滚动轴承采用润滑脂作为润滑介质，其优点在于润滑脂的流动性小，不容易出现泄漏，形成的油膜强度好，更利于滚动轴承的密封使用。同时，滚动轴承采用脂润滑还能延长润滑维持时间，使得轴承维护更为简单。

油浴润滑是最普通的润滑方法，适于低、中速轴承的润滑，轴承一部分浸在由槽中，润滑油由旋转的轴承零件带起，然后又流回油槽油面应稍低于最低滚动体的中心。b. 喷雾润滑 用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾，喷射轴承中，气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入。

设备润滑加油(脂)标准,你知道吗?

在油润滑的设备中，加油应以油箱视镜刻度线为准。无刻度线时应符合如下规定：循环润滑：正常运行时油箱油位应保持在2/3以上。油环带油润滑：油环内径D=25~40mm时，油位高度应浸没油环D/4。油环内径D=45-60mm时，油位高度应浸没油环D/5。油环内径D=70~130mm时，油位高度应浸没油环D/6。

离心泵加油标准根据润滑方式和部件结构有所不同，主要分为油润滑和脂润滑两类，具体标准如下：油浸润滑使用36#机械油，油位需保持在油窗的2/3位置，建议每3个月更换一次润滑油。油脂润滑 钙基润滑脂：首次运行80小时后清洗轴承并换油，后续每2400小时更换一次，加油量为油腔的2/3。

密封盒处加油应控制在容积的90％-95％，而充油式水泵电机室加油则应在70%-80%左右。切记不可加油过多，否则高速旋转时因压力增加，泵体可能因此爆裂。不同型号、不同负荷、不同功率的水泵和电机对润滑油(脂)的需求不同，因此应严格遵循产品说明书中的建议选择合适的电机润滑油(脂)。

注油量的具体要求对低压电机而言： 若选择解体润滑：当同步转速为1500r/min时，润滑量需控制为轴承腔容积的1/3；同步转速升至1500-3000r/min时，则需增加至容积的1/2。 若通过加油嘴不解体润滑：推荐使用手持式加油枪，加油25下（约20g润滑脂）。

电机常用润滑脂的种类和性能

1、电机常用润滑脂的种类和性能 电机常用润滑脂主要包括以下几种，每种润滑脂都有其独特的性能和适用场景： 钙基润滑脂 性能：钙基润滑脂是用动植物油与石灰制成的钙皂，稠化中等粘度的润滑油制成。按针入度分为5五个牌号，号数越大，润滑脂越硬，针入度越小，滴点越高。

2、皂基润滑脂以金属皂稠化剂为核心，通过脂肪酸与金属离子反应形成胶体结构，具有机械安定性好、抗水性强等特点。

3、NLGI稠度适宜：聚脲基的矿物油润滑脂的NLGI稠度通常为2或3，这种稠度能够确保润滑脂在电机内部均匀分布，提供稳定的润滑效果。 基础油粘度适中：在标准转速和室温下工作时，基础油粘度推荐为90-150cst。这种粘度范围的润滑脂能够确保电机在运转过程中不会因为润滑脂过稠或过稀而影响其性能。